Первый российский суперкар Marussia B2 в Женеве (Интернет-журнал ETODAY)

Первый российский суперкар Marussia B2 в ЖеневеAuto

На женевской автовыставке был представлен российский суперкар Marussia B2, который является эволюцией модели B1 выпущенный еще в 2009 г.

Первый российский суперкар Marussia B2

Двухместный автомобиль весит 1100 кг (2425 фунтов) и доступен с выбором из трех центрально расположенных (в том числе без наддува) двигателей: 300 л.с. 3,5-литровый V6, 2,8-литровый турбированный V6 Cosworth производительностью 360л.с. и версия мощностью 420л.с.. Независимо от двигателя, мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую автоматическую КПП. B2 с топовым 420-сильным двигателем позволяет спринтовать до 100 км/ч за 3,8 секунды и достичь заявленной максимальной скорости свыше 250 км/ч.

В серийном производстве суперкар B2 получит новый 550-сильный мотор, но что именно это будет за двигатель - пока не сообщается. От устанавливаемых ранее движков фирмы Cosworth решено было отказаться.

Marussia B2_02.jpg

Марка Marussia развивается боагодаря главному «мотору» компании Николаю Фоменко. Многие его знают как шоу-мена, но в последние годы он занимается исключительно автомобилями оставив шоу-бизнес.

Marussia B2_03.jpg

Marussia Motors в начале марта подписали соглашение о стратегическом партнерстве с финской компанией Valmet Automotive. В данный момент она собирает в городе Уусикаупунки электромобили Fisker Karma. Производительность завода - 15000 машин в год.

Marussia B2_04.jpg

Представители Marussia Motors рассказывают: "Никогда еще отечественный автомобиль не собирался за границей. Мы считаем, что это является несомненным признанием того, что русская экономика и промышленность вышли на новый высокий уровень. Начало сборки запланировано на конец 2012 года, после чего будет развернуто полноценное серийное производство русских спорткаров в Европе. Планируемый объем составляет до 1500 автомобилей в год".

Marussia B2_05.jpg

Для достижения этой цели компания готовится расширять торговую сеть. Так в мае этого года запланировано открытие шоу-рума в Монако, а в 2013 году в Европе должно работать уже семь автосалонов Marussia.

Marussia B2_06.jpg

Marussia B2_07.jpg

Marussia B2_08.jpg

10 комментариев к «Первый российский суперкар Marussia B2 в Женеве»

Пользователь клавиатуры
Пользователь клавиатуры Ответить 12.03.2012 23:09 # это спам

Чотко.

Alexlexandr
Alexlexandr Ответить 12.03.2012 23:23 # это спам

Ужасно страшный.

chuuu-vi
chuuu-vi Ответить 13.03.2012 11:04 # это спам

"Никогда еще отечественный автомобиль не собирался за границей. Мы считаем, что это является несомненным признанием того, что русская экономика и промышленность вышли на новый высокий уровень.
они ничего не перепутали об уровнях экономики?????хм

Прекрасный автомобиль. Красивый, оригинальный, не такой, как все. Это здорово, что у Фоменко хватило смелости выпускать атво с ТАКИМ дизайном. Бетмобиль прям. Очень здорово.

Но насчет фразы про сборку я тоже не понял.

a flashy sports car

Аноним
Anonymous Ответить 13.03.2012 21:56 # это спам

Н.Фоменко красава - мужик...

Аноним
Anonymous Ответить 14.03.2012 02:04 # это спам

"Никогда еще отечественный автомобиль не собирался за границей" А ещё: комплектующие, двигатель и все пр. детали, дизайн, сборщики итд, всё сплошь заграничное. Очень русская(российская) машинка за русское бабло што хранятся в швейцарских банках и в офшорах.

Mike
Mike Ответить 14.03.2012 20:39 # это спам

Я бы взял, были бы у нас нормальные дороги

Аноним
Anonymous Ответить 15.03.2012 14:38 # это спам

Пел человек, шутки шутил, а потом подумал что может ВСЁ! Да не тут то было. Ни Формула не катит, ни Маруся не продается. Пора обратно на сцену бабки отрабатывать ;)

Аноним
Anonymous Ответить 02.09.2012 17:06 # это спам

Как макет к второсортному амер. фантастическому фильму категории b.

Добавить комментарий