105-летие московского такси (Интернет-журнал ETODAY)

105-летие московского таксиAuto, Events

29 июня в Москве в Центральном парке культуры и отдыха им. Горького состоялось торжественное мероприятие, приуроченное к 105-летию московского такси.

105-летие московского такси
Фото: Лана Павлова / Etoday.ru

Участники и гости церемонии открытия осмотрели выставку, посвященную истории и перспективам московского такси. Историческую часть экспозиции составили 34 ретро-автомобиля, в том числе служившие в свое время Москве в качестве такси. Среди них: советские ЗИС-110 1954 года выпуска, ГАЗ М12 (ЗИМ) 1956 года выпуска, ГАЗ М20 («Победа») 1957 года выпуска, одна из самых известных моделей такси — ГАЗ 24 1979 года выпуска и другие исторические автомобили.

Будущее московского такси представлено на выставке на примере шести автомобилей марок Ford (Focus, Mondeo), Hundai (Solaris, Sonata) и Volkswagen (Passat, Polo седан). Каждая из машин имеет высокотехнологичное оснащение в соответствии с мировыми стандартами: онлайн сопровождение диспетчерской службой, кассовые аппараты с возможностью оплаты банковской картой, возможностью спутниковой связи и SMS-оповещения клиента о статусе заказа.

AutoRetro-11.jpg

Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы М.Ликсутов поздравил москвичей и гостей праздника с юбилеем московского такси, пожелал ему успехов и процветания на благо города.

В ходе мероприятия была продемонстрирована концепция нового городского такси, направленная на развитие в Москве цивилизованного легального таксомоторного рынка. По словам М.Ликсутова «городское такси — это визитка любого современного мегаполиса, его лицо». «Эффективность, безопасность, доступность и качество услуг такси является первым критерием оценки города туристами», — подчеркнул М.Ликсутов.

Как подчеркнул М.Ликсутов, «к участию в разработке модели городского такси и стандартов обслуживания московские власти пригласили ведущих отечественных и западных консультантов, а также представителей российского рынка таксомоторных перевозок и автодилеров». М.Ликсутов также отметил, что «будут созданы все условия для выхода в сегмент легального такси, как для существующих, так и для новых компаний, а также для индивидуальных перевозчиков».

105-летний юбилей московского такси несомненно стал настоящим праздником для посетителей ЦПКиО им.Горького. Помимо выставки автомобилей, гостям предложили отдохнуть в шести тематических анимационных зонах. Например, на игровой площадке «Комфортное такси Москвы» каждый желающий смог принять участие в конкурсе «Можешь ли ты стать таксистом?», ответив на вопросы о знании районов, улиц и достопримечательностей столицы.

Выставка автомобилей, а также работа анимационных площадок продлится в Центральном парке культуры и отдыха им.Горького до 1 июля 2012 года.

AutoRetro-1.jpg

AutoRetro-2.jpg

AutoRetro-3.jpg

AutoRetro-4.jpg

AutoRetro-5.jpg

AutoRetro-6.jpg

AutoRetro-7.jpg

AutoRetro-8.jpg

AutoRetro-9.jpg

AutoRetro-10.jpg

AutoRetro-12.jpg

AutoRetro-13.jpg

AutoRetro-14.jpg

AutoRetro-16.jpg

AutoRetro-17.jpg

AutoRetro-18.jpg

AutoRetro-19.jpg

AutoRetro-20.jpg

AutoRetro-21.jpg

AutoRetro-22.jpg

AutoRetro-23.jpg

30 августа 2011 года Правительством Москвы принята государственная программа «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.», в рамках которой предусмотрено создание и развитие единой системы такси.

Формирование цивилизованного рынка такси – непременное условие реализации транспортной стратегии Москвы в части развития общественного транспорта.
Разработана и утверждена целевая модель развития таксомоторного транспорта, направленная на полную легализацию рынка такси, повышение качества услуг и стимулирование поездок на короткие расстояния.

В 2011 году Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы начал масштабные мероприятия по созданию сектора легального такси. Создано специальное Управление по организации и контролю легковых пассажирских таксомоторных перевозок. За год выдано порядка 17 тыс. разрешений на осуществление таксомоторной деятельности. Лицензии выдаются бесплатно.

15 мая 2012 года Правительством Москвы утвержден Административный регламент Департамента транспорта на осуществление контроля за соблюдением юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями требований в сфере перевозок пассажиров и багажа легковых такси. Регламент призван способствовать реализации мероприятий, проводимых Правительством Москвы в целях создания современного, безопасного и доступного рынка таксомоторных услуг для населения Московского региона.

Департамент транспорта в настоящее время детально прорабатывает требования к московскому легальному такси. Среди них:

• Создание Единой городской службы заказа такси;
• Организация достаточного для города количества специальных стоянок городского такси в местах притяжения пассажиров (около крупных торговых центров, остановок общественного транспорта, станций метро);
• Единый цвет городского такси;
• Четкий набор требований к уровню подготовки водителей, регулярная аттестация;
• Современная система заказа такси: по телефону и через Интернет, «от бордюра» и на специальных стоянках;
• Возможность оплаты такси по безналичному расчету, кредитной картой;
• Комплекс требований к состоянию и комплектации автомобиля (наличие кондиционера, подушек безопасности и т.п.).

Базовая комплектация автомобиля городского такси включит в себя мультифункциональную программно-аппаратную систему с возможными опциями:

• Загрузка маршрута с учетом дорожной ситуации в городе
• Контрольно-кассовая машина для приема пластиковых карт и печати чеков
• Терминал спутниковой связи ЭРА ГЛОНАСС для мгновенного соединения с МЧС
• Терминал связи с диспетчером и оперативным ситуационным центром
• Контроль водителя и отслеживание его маршрутов со стороны диспетчера
• Online связь с диспетчерской для оперативного обновления информации
• История заказов, формирование маршрутных листов
• Информационные сервисы для иностранных гостей и туристов

AutoRetro-24.jpg

AutoRetro-25.jpg

AutoRetro-26-1.jpg

AutoRetro-27.jpg

AutoRetro-28.jpg

AutoRetro-29.jpg

AutoRetro-30.jpg

AutoRetro-31.jpg

Фотограф: Lana Pavlova / Facebook / Blogspot / LiveJournal.

8 комментариев к «105-летие московского такси»

саша
саша Ответить 11.07.2012 07:55 # это спам

наши старые машины хороши. но по сравнению и рядом с иностранными старыми машинами они смотрятся дерьмом.

Согласен
Особенно Американские
Cadillac Deville
Buick Riviera
Chevrolet'ы
Современные авто однотипные, убери ярлыки и не поймешь что за марка едет

Аноним
Anonymous Ответить 11.07.2012 08:30 # это спам

Машина которые были раньше действительно красивы,и выглядят настоящими!

общитый
общитый Ответить 11.07.2012 14:22 # это спам

а где 山естерки и семерки??

Дмитрий
Дмитрий Ответить 11.07.2012 20:10 # это спам

В окно выгляни, водилы соответствуют...

Сейчас бы выпустить такие ретро-мобили в такси - будут большой популярностью пользоваться.

С таджиками))))

Департамент транспорта Москвы предложил концепцию, которая предполагает создание единых тарифов, цвета и диспетчерской такси в Москве. Создатели сайта http://yavibiraiu.ru/ - Я ВЫБИРАЮ решили прояснить ситуацию, и узнать мнение большинства законных профессионалов рынка такси. Открытое, и честное голосование, результат которого станет реальным отображением действительности, с учетом мнения участников отрасли такси. Голосование продлится до 1 августа 2013 года. Голосуйте и Вы на сайте http://yavibiraiu.ru/. Ваш голос может стать решающим!

Добавить комментарий