Вот такие небольшие самолёты можно арендовать, будучи пилотом или просто желающим полетать по округе. Через минуту мы выкатим это из ангара и поедем заправляться.

Пример типичной новозеландской усадьбы. Небольшой дом с полями, садиком и вездесущими овцами.

Одно из озёр на краю леса. Как видите, вполне себе лес, с хвойными деревьями. Только они травой пахнут, а не ёлкой.

Почти про каждый район Окленда обычно говорят, мол, у-у-у, это дорого. Здесь скорее всего особенно дорого, рядом океан.

Добраться на пароме до Большого Барьерного острова занимает пять часов, на самолёте 30-20 минут в зависимости от направления ветра. Это взлётно-посадочная полоса. За песчаной кромкой начинается огромный почти дикий пляж с белым песком.

Пока летишь надо океаном, обычно скучно. На фотографии Малый барьерный остров.

В почти полный штиль слабый ветер выписывает на воде замысловатые узоры.

Туристические буклеты называют Окленд городом яхт. Достоверно могу заявить, яхты есть. Много.

Офисное здание, бизнес-центр в северной части города. Напоминаю, что в Окленде в десять раз меньше народу, чем в Москве при той же площади. Одноэтажный город.

Городской порт.

Downtown, сердце города. Можно обойти всё за час, очень компактный, кварталов десять по длинной стороне, как сами видите.

Закатный вид на город с северного побережья.

Вдалеке виднеется Рангитото, один из 48-ми вулканов, находящихся на территории города.

Суда различного значения стоят в бухте небольшого городка Раглан, известного прежде всего отличными условиями для сёрфинга. Сонный город бездельников.

Одна из развязок уже почти за чертой города. Не самая сложная, просто развязка.

Раглан. Кто-то отлично устроился в вагончике у самого океана.

На сегодня всё. Почитать о жизни в Новой Зеландии и увидеть эти и огромное количество других фотографий в нормальном размере можно у меня в блоге на stas-kulesh.livejournal.com или здесь.

Спасибо.